浙江首批“TIR＋跨境电商”货物出口

容易受伤的梦

拜喆喆、何贤君、应丽蓓

2月21日，一批首饰、眼镜等上万件跨境电商货物搭乘国际公路运输公约运输(TIR)车辆从浙江义乌启程，经黑龙江绥芬河口岸出口莫斯科。

这是浙江首批“TIR+跨境电商”模式出口货物，也是义乌深化国际贸易综合改革获批后，跨境电商新业态与TIR运输模式相结合的首次探索，浙江跨境电商产品出口拥有了一条“新通道”。

TIR是根据联合国《国际公路运输公约》规定，开展一种国际跨境公路运输物流模式。相较于传统的公路运输，TIR实现了全程一次海关申报、货物一车直达，持有TIR证、经批准的车辆可在各TIR缔约国之间便捷通关。

目前，TIR在全球有77个缔约国，其中不少是共建“一带一路”国家，我国于2016年7月正式成为缔约国之一。

“运输周转速度快、机动灵活、可实现‘门对门’运输、相对性价比较高，这些是TIR的特点。”义乌海关驻机场办事处业务一科科长叶正阳介绍，TIR全程无需倒装和卸货，所有沿途海关无特殊情况无须对货物进行开箱检查，运输成本约是空运的四分之一左右。

“以前义乌跨境电商出口俄罗斯，主要通过空运、海运、铁路等方式。相较于航空、铁路运输，TIR对基础设施依赖小、机动灵活、装卸方便，非常适合跨境电商小包裹出口。”浙江某物流科技有限公司总经理孙元峰说。

据了解，为保障首批“TIR+跨境电商”模式出口货物顺利通关，义乌海关建立了“口岸+属地”海关协调机制，主动对接出境地口岸海关，动态跟踪车辆到达口岸时间，确保TIR车辆顺利出境通关。